L200 Triton Sport
ASX
Eclipse Cross
Outlander
Pajero Full
Pajero Full 3D
Pajero Sport
Lancer
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Transmissão automática de 5 velocidades com Sport Mode. Monitora o estilo de dirigir do motorista e as condições de condução do veículo para uma troca de marchas inteligente e precisa.
Tração com até 20 combinações de marcha, possibilidade do uso 4x4 no asfalto e 4 modos de operação.
Estrutura monocoque com chassi integrado. Leveza e resistência a torção e flexão.
Suspensão independente nas 4 rodas com duplo ‘A’ na dianteira e multi-link na traseira. Testada e aprovada nos ralis mais severos do mundo.
Faróis de xenon com lavador, ajuste de altura automático e DRL: luz de condução diurna em LED e e farol de neblina.
Capa rígida de estepe, luz de neblina integrada e aerofólio.
Rodas de liga leve aro 20” com acabamento diamantado (opcional).
Grade cromada dianteira com maior capacidade de ventilação do motor e farol de neblina
Painel sofisticado com acabamento em Black Piano e detalhes em Titanium Style com comandos de áudio e piloto automático no volante.
Ar-condicionado digital automático com controles independentes para a 2ª e 3ª fileiras de bancos com fluxo para todos os ocupantes.
Computador de bordo com 10 funções: relógio, bússola, altitude, pressão, autonomia, consumo médio, velocidade média, temperatura externa em tempo real e das últimas 4 horas, calendário e pressão barométrica.
Multimídia com tela Touch Screen capacitiva de 7", Apple CarPlay® e AndroidAuto®, App Waze e Sotify. GPS/NAVI (off-line) Wi-Fi, Comando de Voz, Rádio FM 18 memórias / AM 12 memórias, Audio Player MP3, WMA, Video Player MP4, RMVB, Bluetooth® com áudio streaming, entrada USB, Aux-IN-iPod, 2x SD Card.
Conforto para até sete pessoas e bancos com duas opções de revestimento em couro nas cores preto e bege.
Sistema com oito airbags para a segurança de todos os passageiros, sendo dois frontais de duplo estágio, dois laterais e quatro de cortina.
Sistema de freios com ABS: sistema antitravamento de 4 canais; EBD: distribuição eletrônica da força de frenagem; BAS: sistema de assistência de frenagem; e HBB: auxílio de frenagem hidráulica. Diminuem a distância de frenagem mantendo o carro sob controle do motorista.
Assistência de freio do motor.
Controle de estabilidade: em curvas agudas, caso os sensores detectem uma tendência de perda de controle da trajetória, o sistema age diretamente na potência do motor e também nos freios de cada roda, independente da atuação do condutor.
Sistema RISE de absorção de impactos: mais proteção e segurança em caso de eventual colisão.
Acionamento automático dos faróis e dos limpadores de para-brisa.
Conforto e segurança ao realizar manobras.
Espelho retrovisor interno com sensor eletrocrômico que se ajusta automaticamente às luzes externas para não ofuscar a visão do motorista.
Espelho retrovisor com rebatimento elétrico, desembaçador e luz de aproximação.
Regulagem elétrica dos bancos dianteiros.